愛科賽博PRE系列雙向可編程交流電源應用背景飛機發電機受限于安裝空間，交流輸出普遍為115V/400Hz，以便減小體積、降低重量。正因為飛機對于機載產品的體積、重量要求非常嚴苛，所以230V/400Hz及DC270V供電系統的機載應用也十分廣泛。出于安全性考慮，飛機對所有機載用電產品都有要求，尤其是當飛機供電系統發生故障時，機載用電設備應具備短時的故障電壓耐受能力，直至供電系統恢復正常。因此，在實驗室內模擬飛機真實的故障電壓環境，對機載產品進行測試實驗尤為重要。愛科賽博出品的...

高頻電流探頭是一種用于檢測高頻電流的探頭，廣泛應用于電力、電子、通信等領域。與傳統的電壓、電流探頭相比，電流探頭具有更高的精度、更寬的頻率響應范圍以及更好的抗干擾能力。電流探頭的原理是利用電磁感應法測量電流，當高頻電流通過導體時，會產生磁場，根據法拉第電磁感應定律，通過磁場變化就可以測量電流大小。因此，電流探頭的檢測原理主要包括電流感應和信號傳輸兩個過程。隨著電子技術的快速發展，高頻電流探頭已經成為電力、電子、通信等領域必不可少的測試工具之一。在電力行業中，電流探頭被廣泛用于...

靜電放電模擬器是一個機器人應用的技術，能夠真實模擬靜電放電現象。一般用于各種航空器的維修和測試，可以準確地測量機器人的敏感電路，包括電子設備的防靜電抗性、功率瞬間變換、時域變換等。靜電放電模擬器的工作原理很簡單，就是制造和引導大量的高電壓和頻率電流，使其和真實的靜電放電相同。這樣我們可以在模擬器里進行各種測試，來維護和改善機器人的電力性能。但是靜電放電模擬器并不是全能的，因為它只能模擬一個靜電放電時刻，而這個時刻的復雜程度很難達到人類所想象的完美。這就是說，我們仍然需要對機器...

WBTS系列動力電池PACK測試系統是一款自主研發的電能回饋型電源系統，可以實現交-直流轉換將電網的電能充到電池模組中，還可以將電池模組中放出的電量以并網逆變形式回饋到電網中，使該部分電能得到循環再利用。具有能量回饋、精度高、電壓范圍寬等優點。采用兩級模塊化結構，整流模塊諧波畸變率低、效率高，直流模塊電壓范圍寬；支持模塊并聯，可根據需求定制不同的電流及功率。WBTS系列動力電池PACK測試系統WBTS系列動力電池PACK測試系統是一款自主研發的電能回饋型電源系統，可以實現交-...

在新能源電動汽車用電機及控制器的新產品研發，舊產品改進升級等階段，需要對在產品（電機或控制器）進行型式試驗，一般需要使用測功機搭建測試臺架，以全面驗證產品的綜合性能。在新能源電動汽車用電機及控制器的新產品研發，舊產品改進升級等階段，需要對在產品（電機或控制器）進行型式試驗，一般需要使用測功機搭建測試臺架，以全面驗證產品的綜合性能。1、共交流能量回饋方案此方案中,測功機前端配置有具有饋網功能的四象限變頻器。直流源可選用我公司EVWS系列電池模擬器(或EVWB系列雙向直流電源)，...

從實時帶寬、動態范圍、靈敏度和功率測量準確度四個方面比較了示波器和頻譜儀的分析性能指標的區別。1、實時帶寬對于示波器來說，帶寬通常是其測量頻率范圍。而頻譜儀則有中頻帶寬、分辨帶寬等帶寬定義。這里，我們以能對信號進行實時分析的實時帶寬作為討論對象。對于頻譜儀來說，末級模擬中頻的帶寬通常可以作為其信號分析的實時帶寬，大多數的頻譜分析的實時帶寬只有幾兆赫茲，通常較寬的實時帶寬通常為幾十兆赫茲，當然目前帶寬最寬的FSW頻譜儀可以達到500兆赫茲。而示波器的實時帶寬為其實時取樣的有效模...

前言“交流電機”是用于實現機械能和交流電能相互轉換的機械。交流電機與直流電機相比，由于沒有換向器結構更加簡單，制造方便，比較牢固，容易做成高轉速、高電壓、大電流、大容量的電機。便捷的交流供電也使交流電動機成為廣泛使用的電機種類。電機在實際使用中，常常會和各類驅動器、變頻器等控制部件協同工作。更精準的仿真電機的各種工作狀態，有助于更好地測試電機控制系統的性能。ITECH某電機用戶就對電機仿真提出了新的要求。圖1交流電動機示意圖ITECHIT7900P在交流電機應用實例1.測試要...

CEMDT-981M系列空氣質量檢測儀是CEM新推出的一款2.8"真彩TFT液晶顯示屏集六通道顆粒物粒子計數、粉塵質量稱重和PM2.5測量、溫濕度及CO和HCHO檢測、攝像和拍照多功能于一體的空氣質量檢測儀，適用于環保新風等領域，檢測直觀高效，是掌握空氣質量和環境監測與分析的有力幫手。空氣質量檢測儀的使用方法：1、用砂片稍用力將檢測管兩端各劃一圈割印。2、用硅膠管套套住檢測管上的箭頭所指一端，沿切割印掰斷，用同樣方法掰斷另一端。3、用硅膠管套套住檢測管上的箭頭所指一端(防止漏...